Perkembangan industri struktur baja ing negaraku bisa dilacak wiwit taun 1950-an lan 1960-an.Nalika iku, kanthi bantuan Uni Soviet, bengkel struktur baja industri kayata metalurgi, galangan kapal, lan pesawat terbang dibangun.Sawise reformasi lan mbukak munggah, pangembangan industri struktur baja construction wis ing gaya munggah.Wiwit 2013, kanthi kemajuan bangunan prefabrikasi, struktur baja wis nggawa kesempatan anyar kanggo pembangunan.
Produksi terus nambah Teknologi terus nambah
Ing taun-taun pungkasan, kanthi ekspansi skala produksi lan operasi perusahaan konstruksi negaraku, total nilai output industri konstruksi terus berkembang, lan proporsi nilai output struktur baja ing total nilai output saka industri konstruksi umume nuduhake tren munggah, tekan 3.07% ing 2020, nanging iki adoh saka 30% negara manca.
Ing taun-taun pungkasan, kabijakan nyengkuyung struktur baja wis sukses.Ing 2017, Kementerian Perumahan lan Pembangunan Kutha-Desa ngetokake "Rencana Lima Taun Telulas kanggo Konservasi Energi Bangunan lan Pembangunan Bangunan Ijo" lan "Rencana Lima Taun Telulas kanggo Bangunan Prefabrikasi" lan dokumen liyane, ngusulake pembangunan sing kuat Bangunan prefabrikasi , cultivate Enterprises anjog nggabungaken desain, produksi lan construction, lan aktif ngembangaken sistem struktur bangunan kayata struktur baja.Mupangat saka dhukungan kuwat saka kabijakan, output struktur baja nasional wis nambah terus.Saka 2015 nganti 2020, output struktur baja nasional tambah saben taun, saka 51 yuta ton dadi 89 yuta ton.Ora mung produksi mundhak, nanging teknologi uga saya apik.Sepuluh proyek struktur baja kalebu Gedung Terminal Bandara Internasional Beijing Daxing lan Balai Skating Kacepetan Nasional dipilih dadi dhaptar "Sepuluh Proyek Struktur Baja Klasik ing Era Anyar".Antarane wong-wong mau, Shenzhen Ping An Financial Center minangka kutha super dhuwur-munggah makili teknologi anjog ing donya saka struktur baja, karo total konsumsi baja watara 100.000 ton.
Wektu kirim: Jul-20-2022